신용하 금융 컬럼

미래자동차 산업의 변화, 2차

컬럼
작성자
신용하
작성일
21/12/16 18:11
조회수
2009

메르세데스-벤츠가 최근 발표한 무인 컨셉 자동차


안녕하세요. J.P. Morgan의 호주 자회사 오드미네트(Ord Minnett)에서 금융자산 투자 컨설팅 및 자산 관리 서비스를 제공해드리고 있는 프라이빗 웰스매니저 신용하 (Johnny Shin)입니다. 최근 전세계적으로 전기 / 스마트 자동차 관련한 소식이 많이 보이며 연일 주목을 받고 있습니다. 저번주 스마트 자동차 편에 이어 자동차 산업 발전 방향에 대해 계속 알아보도록 하겠습니다.

현재 가장 많은 주목을 받고 있는 스마트카의 기술은 무엇보다 자율 주행 (무인자동차) 입니다. 자율 주행에 대해서는 저번주 편에 구글과 애플의 예제를 들어 분석해본 바 있습니다. 하지만 애플과 구글 같은 IT , Tech 기업이 아닌 기존 자동차 회사들인 아우디, 도요타 등도 급변하는 기술 발전에 따라 시장점유율을 유지하기 위하여 적게는 수백억에서 수천억원을 들어가며 기술을 개발 중에 있습니다. 이미 운전자가 직접 하기 힘든 운전 기술들을 소화하기 위해 자동 주차 시스템 같은 기술들은 이미 부분적으로 시장에 널리 알려져있기도 합니다. 그중 메르세데스-벤츠 그룹은 이미 1980년대 부터 자율주행 기술 개발에 뛰어들었는데 2013년 8월에는 이미 연구차량으로 독일 남서부 도심 도로 53km와 시외도로 50km 등 모두 103km를 운전자 없이 시속 100km 내외로 달려 자율 주행 자동차의 실현 가능성을 세계 최초로 입증한 바 있습니다. 구글은 100% 자율 운행 자동차 개발을 지향하는 반면 벤츠를 포함한 다른 자동차 업체들은 구글과는 다른 접근방식을 택하고 있습니다. 주변 환경을 감지하는 센서 기술의 개선을 통해 앞차와 간격을 유지하며 주행하는 기능을 포함한 부분 자율 주행과 운전자의 최종 판단을 요구하는 조건적 자율 주행 등 단계적으로 나눠 확보한 기술들을 양산차에 적용해 나가면서 이를 확대해가는 전략을 펼치고 있습니다. 세계적인 컨설팅 그룹인 보스턴 컨설팅 그룹은 2025년까지 자율 주행 자동차 시장 규모가 420억 달러 (45조원)에 달하고 2035년에는 전 세계 자동차 판매량 중 25% 이상이 자율주행 자동차가 될 것으로 전망하고 있습니다.

미래의 자동차 시장은 자율 주행과 같은 기술의 발전도 기대가 되지만 휘발유가 필요없는 100% 전기 자동차의 발전 역시 가파른 성장세를 보일 것으로 분석됩니다. 최근 BMW에서는 순수 전기로 움직이는 소형차 i3와 스포츠카 i8을 출시, 판매하고 있으며 이미 미국에서는 테슬라 (Tesla)라는 전기차 기업을 통해 전기차가 많이 보편화 되어있는 상황입니다. 전기차는 특성상 일반 자동차에서 들리는 엔진 소음이 없으며 최근 발표 되어진 테슬라의 모델 S (P85D) 경우 691 마력을 가지고 있어 시속 0부터 100km까지 가속시 불과 3.1초밖에 걸리지 않는다고 합니다 (왠만한 최고급 스포츠카 성능을 뛰어넘는 수치입니다). 운행 가능 거리는 일반적인 휘발유 차보다는 못하지만 한번 충전에 400~500킬로미터 정도를 주행할 수 있기 때문에 큰 불편은 없다는 것이 전반적인 평 입니다. 이렇듯이 전기자동차의 발전을 가로막았었던 배터리 부분의 기술 발전 속도가 점차 오르기 시작하면서 전기자동차의 시장 점유율 역시 서서히 증가할 것으로 기대하고 있습니다.

차후 운전자의 조종이 필요없는 궁극적인 스마트 자동차가 시장에 도입 된다면 차내 음성 인식 기술은 단순히 명령만 내리는 것이 아니라 애플의 시리(siri)처럼 대화형 방식으로 발전할 것입니다. 가까운 미래에는 운전자가 집을 나서기 전, 차에 시동을 미리 걸어놓은 후, 차에 올라타서는 “사무실로 가자, 오후 7시에 식당 예약도 해줘” 라고 말하기만 하면 자동적으로 모두 이루어지는 미래가 그리 멀지는 않아 보입니다.
이번 한주도 활기찬 한주 보내시기를 바라며 다음 주에 더 알찬 정보로 찾아뵙겠습니다.

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